KLAMSTVÁ BEZ KONCA

Príbehov z terénu máme mnoho, ale tento sme sa rozhodli popísať viac do hĺbky, aby ste videli ako v praxi vyzerá podvod.

Inzerát, ktorý nám zaslal náš klient, v skratke obsahoval: Octavia 2. generácia, r.v. 2006, motor 1,9 TDi, najazdené 130 000 km, servisná knižka, prvý majiteľ, nebúrané, garážované, slovenský pôvod. A cena? 4 500€.

S autami robíme denne a trh máme zmapovaný, v tomto prípade sa nám ihneď rozsvietila varovná kontrolka, že to znie až príliš dobre na to, aby to bola pravda. Klienta sme na to upozornili. Trval na kontrole auta, a tak sme sa Octavii pozreli pod kabát.

Po prvom kontakte s predávajúcim cez telefón, sme boli ubezpečení, že všetko je pravda a veľmi ochotne poskytol aj VIN číslo auta. ŠPZ nám neposkytol so slovami, že máme predsa VIN číslo. Auto sme preverili na základe VIN a všetko vyzeralo v poriadku, až na detail, kde nám podľa záznamov vyskakovala ŠPZ z Košíc a auto bolo z okresu Levice. Po žiadosti o vysvetlenie, nám predávajúci oznámil, že on je syn, ktorý auto užíva a auto je písané na otca, ktorý má trvalý pobyt v Košiciach. Brali sme to na zreteľ a vydali sa do Levíc na obhliadku.

Bizardná obhliadka

Hneď po príchode a prvom zhliadnutí auta, bolo zrejmé, že auto nemá ani náhodou najazdených 130 000km. Síce nabalzamované zvnútra aj zvonka lepšie ako súdruh Lenin v mauzoleu, ale nepomohlo. Stav bol doslova úbohý. Tak sme sa do toho pustili a auto skontrolovali v plnom rozsahu. 

Výsledok? Nech sa páči: 

  • Karoséria striekaná a opravovaná na rôznych miestach, mala niekoľko odtieňov laku a pôvodný odtieň už vlastne neexistoval. 
  • Miestami pod nalešteným lakom kopa gitu, miestami zlé lícovanie dielov. 
  • Interiér zničený opotrebovaním a zanedbaním tak veľmi, že sme to auto tipovali na 500 000 km.
  • Batožinový priestor sa nedal otvorit, vraj zaseknutý zámok. Asi aj dobre, lebo pri pohľade na auto, by v tom kufri mohlo byť čokoľvek.
  • K otázke na servisnú knižku prišlo už len koktanie o tom že ju má otec. Samozrejme žiadna neexistovala. 
  • Po kontrole dokladov prišlo ďalšie zistenie. Auto je písané na ženu, vraj sestru predávajúceho. 
  • V malom technickom preukaze je rok výroby 2005, vo veľkom 2007 a v inzercii zlatý stred 2006. Môžte si vybrať.

A teraz finále: ako to, že pri prvotnej kontrole cez VIN vyzeralo byť všetko v poriadku? Predávajúci bol natoľko drzý, že zámerne poskytoval VIN číslo z inej Octavie TDi, na ktorej všetko sedelo. To, že sú veci inak, zistíte až priamo na mieste, neopatrný kupujúci to možno nezistí vôbec. Na záver už prišlo len preverenie reálneho VIN čísla, kde sa potvrdil skutočný nájazd auta okolo 500 000km. Na odometri Octavie svietilo číslo 130 000 km. Po našej kontrole a diskusii na mieste obhliadky v priebehu hodiny zmizlo auto z ponuky troch inzertných portálov. 

Aj toto je realita trhu s jazdenými autami a denne ňou prechádzame, keď sa vám snažíme dohľadať či preveriť vozidlo. Buďte preto opatrní, ak sa rozhodnete pre kúpu jazdeného vozidla sami.